Letenky za euro? Cestování na stojáka by mohlo odstartovat už příští rok
Od roku 2026 by se v evropských nízkonákladových letech mohla objevit místa na stání. Nový typ sedadla, který připomíná opěrnou sedačku v poloze v polostoje, údajně splnil evropské bezpečnostní certifikace a mohl by být uveden do provozu již příští rok. Novinka by se týkala jen letů do dvou hodin a mohla by značně srazit cenu letenek.
Sedadlo vyvinula italská společnost Aviointeriors a, jak připomíná L’Echo Touristique, nedávno se prototyp objevil na řadě specializovaných leteckých účtů na sociálních sítích. Zejména pak na @entrepreneurshipquote, který má 2,8 milionu sledujících.
Konstrukce sedadla, nazvaná Skyrider 2.0, připomíná polstrované cyklistické sedlo připevněné k podlaze a stropu letadla. Cestující jsou v něm opřeni v úhlu zhruba 45 stupňů, váhu nesou hlavně nohy a trup. Sedadlo je vybaveno bezpečnostním pásem a je výrazně lehčí než běžná sedadla – váží přibližně polovinu.
Je to bezpečné?
Díky tomu lze v letadle zmenšit rozestupy mezi řadami a zvýšit počet cestujících až o 20 procent. Letenky by pak mohly začínat už na jednom až pěti eurech za jednosměrný let bez poplatků. Provoz by se ale týkal jen krátkých letů do dvou hodin.
Odborníci nicméně zůstávají skeptičtí ohledně bezpečnosti a pohodlí. „Z pohledu připravenosti na havárii to prostě nejde,“ uvedl již dříve profesor bezpečnostních věd Bill Waldock z Embry-Riddle Aeronautical University v rozhovoru pro The Washington Post.
A skepticky o nápadu píší i diskutující na sociálních sítí. „Nikdy, tohle je ponižující!“ napsal jeden z nich. Další to zase okomentoval ironickou poznámkou, že je to stále příliš pohodlné. „Možná by měli ještě zavést speciální letenky na toalety,“ dodal. A mnozí nevěří ani v to, že by zavedení míst na stání srazilo cenu letenek: „Kapacita se zvedne, ceny ale zůstanou.“
Jak ale připomíná The Sun, sama společnost Aviointeriors se k tématu zatím odmítla vyjádřit a ani žádná letecká společnost oficiálně nepotvrdila, že by o zavedení těchto sedadel nyní uvažovala. Už dříve tento koncept nicméně prosazoval například šéf společnosti Ryanair Michael O’Leary.
